RINGS  CRANKS  BARS  RIM  HUBS  WHEEL  Small Parts

2014年にスタートしたFORMOSA。同時に展開を始めたカーボンリムはメーカーの技術更新を随時採用。
アルミリムと比べて
カーボン特性である「変形しにくさ」「強度と剛性」「微振動を吸収する」を備えつつ、MTBとロードに展開。
それまで構造上欠陥に対する1年保証だったプログラム3年保証へと延長いたしました。(2018年7月出荷分より)
※保証期間内の保証外の破損カーボンケアプログラム有


MTBにおいて細かな進化する今年はDHリム以外全モデルに偏芯構造(アシンメトリー)を採用。
スポークの左右テンションのズレを従来よりも均等にする事が出来、バランスが良く、剛性の高いホイールを組むことが可能になります。
Roadは2017年秋よりキャリパーブレーキモデルに250度以上の耐熱仕様を導入し、2018年夏よりディスクロード偏芯リムを導入。2019年は・・・・

     
Carbon Rim

★MTB★ (外幅表記)
[偏芯構造]
27.5"=AM32(32mm幅)偏芯3mm
   AM37(37mm幅)偏芯3.5mm
   AM42(42mm幅)偏芯4mm
29"=AM32(32mm幅)偏芯3mm
   AM37(37mm幅)偏芯3.5mm
   AM42(42mm幅)偏芯4mm
[通常構造]
275/29"=DH(35mm幅)

Tubeless Ready and Hookless構造
表面仕上げ ブラック艶消し
ガンメタデカール
希望小売価格 54,000円(税込)

オプション
★表面仕上げ変更
 +5,000円/ペア → 3k, 12k,
★デカールカラー変更 +3,780円/ペア

     

クリンチャーは全てチューブレスレディ構造
Carbon Road Rim

★ROAD★
 (オーダー可能、納期2か月)
クリンチャー or チューブラ
高さ 24/38/50/60/88mm ※1
幅 23/25mm
ホール数 16/18/20/24/28/32/36H
ブレーキ リムブレーキ or ディスクブレーキ
表面仕上げ ブラックマット
ガンメタデカール
※キャリパーブレーキは耐熱モデル
※ディスクブレーキは偏芯構造

→型番例
C3823(クリンチャー高さ38mm,幅23mm)

常時在庫
・C3825, 20/24
・C3825, 28H 偏芯Discブレーキ専用
・T3825, 28H 偏芯Discブレーキ専用
偏芯2.5mm

オプション
★表面仕上げ変更
 +5,000円/ペア → 3k, 12k
★デカールカラー変更 +3,780円/ペア

希望小売価格(税込)
 チューブラシリーズ 37,800円
 耐熱クリンチャーシリーズ 48,000円
 ディスククリンチャーシリーズ 43,200円
  ※高さ88mmシリーズのみ
   TU=41,040円
   CL=48,600円

※1 高さ24mm選択時,幅23oのみ対応
 
Carbon FAT Rim

★FAT★
リム幅 85mm(外-外)
ホール数 32H,
表面仕上げ ブラックマット
オフセット 中心より左右に16mmずつ
Tubeless Ready and Hookless構造

希望小売価格 64,800円(税込)

オプション
★表面仕上げ変更 
 +5,000円/ペア → 3k, 12k, 
★デカールカラー変更 +3,780円/ペア