2014年にスタートしたFORMOSA。同時に展開を始めたカーボンリムはメーカーの技術更新を随時採用。
アルミリムと比べてカーボン特性である「変形しにくさ」「強度と剛性」「微振動を吸収する」を備えつつ、MTBとロードに展開。
Formosaカーボンリム＝3年保証。(製造品質起因のみ。2018年7月出荷分より)
※保証期間内の保証外の破損カーボンケアプログラム有

MTBにおいて細かな進化する今年はDHリム以外全モデルに偏芯構造(アシンメトリー)を採用。
スポークの左右テンションのズレを従来よりも均等にする事が出来、バランスが良く、剛性の高いホイールを組むことが可能になります。
Roadは2017年秋よりキャリパーブレーキモデルに250度以上の耐熱仕様を導入し、2018年夏よりディスクロード偏芯リムを導入。
2019年　グラベルロードリム700c＆650Bを展開(アシンメトリー構造)

価格表 PDF

				Alloy Rim ・★MTB★ 27.5"= AL3527 29" = AL3529 [偏芯構造 3.5mm offset] 外幅35mm、内幅30mm、高さ20mm Tubeless Ready and Hookless構造 表面仕上げ　ブラック or シルバー ガンメタステッカー 重量 27.5"=535g 29"=570g ・★ロードグラベル★ [偏芯構造 3.0mm offset] 外幅24mm、内幅19mm、高さ26mm Tubeless Ready and Hookless構造 表面仕上げ　ブラック or シルバー ガンメタステッカー 重量 460g ERD等のリムDATA→★

							Carbon MTB Rim ・★MTB★　(外幅表記) [偏芯構造] 27.5"=XC(29.5mm幅)偏芯3mm 　　 AM32(32mm幅)偏芯3mm 　　 AM37(37mm幅)偏芯3.5mm 　　 AM42(42mm幅)偏芯4mm 29"=XC(29.5mm幅)偏芯3mm 　　 AM32(32mm幅)偏芯3mm 　　 AM37(37mm幅)偏芯3.5mm 　　 AM42(42mm幅)偏芯4mm [通常構造] 275/29"=DH(35mm幅) Tubeless Ready and Hookless構造 表面仕上げ　ブラック艶消し ガンメタデカール オプション ★デカールカラー変更　+5,000円/ペア ERD等のリムDATA→★

クリンチャーは全てチューブレスレディ構造							Carbon Road Rim ★ROAD★　(オーダー可能、納期2か月) クリンチャー or チューブラ ｸﾘﾝﾁｬｰ高さ　30/40/50mm　※1 ﾁｭｰﾌﾞﾗ高さ 38 内幅　22/18mm ホール数　16/18/20/24/28/32/36H ブレーキ　リムブレーキ or ディスクブレーキ 表面仕上げ　UDマット ※キャリパーブレーキは耐熱モデル ※ディスクブレーキは偏芯構造 →型番例 C3818(ｸﾘﾝﾁｬｰ高さ38mm,内幅18mm) 商品ラインナップ(常時在庫) ・C3022, 28H ・C4022, 24H/28H ・C5022, 28H ・C3818, 20/24 リムブレーキ ・C3818, 28H Discブレーキ専用 ・T3825, 28H Discブレーキ専用 ★グラベル★ ・Gravel 650B/27.5" 28H オプション ★デカールカラー変更　+5,000円/ペア
		rim brake	rim brake	内幅18mm版
	カスタム参考

						Carbon FAT Rim ★FAT★ リム幅　85mm(外-外) ホール数　32H, 表面仕上げ　ブラックマット オフセット 中心より左右に16mmずつ Tubeless Ready and Hookless構造 オプション ★デカールカラー変更　+5,000円/ペア ERD等のリムDATA→★