LV2ラジアルシリンダー2ピストン油圧ディスクブレーキ
クロスカントリー、トライアルバイク、BMX、ダートジャンプバイク用に設計された最軽量。
オイルホース無しで318g、
フロントブレーキ（ホース90cm）＋リアブレーキ（ホース160cm）重量＝434g（ブレーキパッド含まず）。
特許取得の2 in 1デュアルアジャストメント。
21mm×2ステンレスピストン、メタリックパッド。
プライマリーポート+セカンダリーポートで、より簡単にブリーディングが可能。
アップグレードされたヒンジ式クランプ。
ミネラルオイルとケブラーホース。
高精度CNC加工技術。
パワフルで予測可能な制動力
超軽量レバーアクション。
ベアリングピボットが優れたモジュレーションとフィーリングを提供。
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バイトポイント＆レバーリーチ調整
ルイスの特許技術であるレバーリーチとバイトポイントの二重調整により、好みのフィーリングにカスタマイズすることができ、トレイルで優れたパフォーマンスを発揮します。
リーチ（工具不要）、バイトポイント（六角レンチ使用）。
デュアルオイルポートデザイン
デュアルオイルポートを採用し、オイルの抜き差しに便利。
オイルリザーバー容量を有効に活用し、驚異的な制動力を生み出します。
CNC7075T6アルミニウム
Lewisブレーキは7075航空宇宙グレードアルミ合金を原材料とし、CNC高精度切削技術により強度を確保しながら究極の軽量化を実現しました。
7075アルミ合金の良好な機械的性能は、ブレーキに優れた剛性性能をもたらすことができます。高圧下でも変動が少なく、ブレーキ性能はより安定している。
驚異のレバー比
垂直構造ブレーキのレバレッジ比と三脚バーの運動軌跡を最適化することで、よりダイレクトな制動力フィードバックを得ることができる。
強力な制動力
強力な制動力は、バイクのコントロールを容易にします。
21mmダブルピストンのラージキャリパーが強力な制動力を生み出します。絶え間ない技術革新とテストにより、ピストンの高さを抑え、内壁の厚みを増しました。
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LV ブリーディング
クランプ取付