溶接やパイプなどの製造時のこだわり、パイプ内部の防錆処理、強度試験。
化粧されたフレームの見た目からでは判断できない見えない所までも追求し、
長く使えるように徹底的に現在におけるトップグレードに採用される小さな技法や処理を万遍なく採用。
460L（ロング）リーチが460ｍｍ
| カラー | クレヨン バサルトブラック |
〜設計ベース〜
| フォーク肩下寸法 | 534mm |
| ヘッドアングル | 65度（推奨フロントフォーク27.5”＝140ｍｍ、29”＝130ｍｍ） |
| シートアングル | 75.5度 |
| BB高さ | -38mm |
| チェーンステー | 415-435mm（スライド調整式） |
| リアタイヤ | 27.5*2.6”まで |
| シートチューブ長 | 460L＝390ｍｍ、430S＝350ｍｍ |
〜仕様〜
| テーパードヘッド | 44/56 |
| BB | ねじ切り73mm |
| シートポスト | 30.9ｍｍ |
| リアハブ | 148*12ｍｍBoost |
| ポストマウント | 160ｍｍ仕様 |
| Max チェーンリング | 34t |
| ボトルマウント | 2か所（シートチューブとダウンチューブ） |
〜付属品〜
・リアアクスル
・シートクランプ Bikeyoke Squeezy
・SINGER ステッカーシート